新款BWIN8 美国SUV风格征服中年男性

在漫长的旅程中，我发现这是一个难忘的时刻，远远超过到达目的地。如果过程变得愉快，这就像一次真正的航行，当林肯将MKX改名为BWIN8时，这也可能是他隐藏的第一颗心。Nautilus是全新命名系统中的第一辆，与人们熟悉的MKC、MKX、MKZ和其他车型相比。当MKX在中间被改变时，甚至名字也会一起改变。据说林肯全新车型在未来会有新的名字。

MKX已经销售了3年多，并且有一定的基础。这款车型比中型SUV大，比Q7 / X5小，也在跨越线上。水手们在出生时也保持了这一特点，也就是说，一切都比中型SUV好，但价格并不高，进口车的身份和优质服务确实是一个理想的选择。

现在navigator已经来到了我们身边，BWIN8给我的第一印象是优雅,发现在深蓝色的身体下，它显示出足够的优雅，无论是新添加的星辉型中网还是经典的穿越尾灯，线条有力但不夸张，它显示出正面的外部形象，或许navigator应该是这样的。

除了上面提到的变化之外，navigator并没有盲目追求身体的尺寸，而是选择了宽体，即身体相对较低，但是1932毫米的宽度创造了一种非常得体的感觉。总的来说，导航仪不再是传统意义上的美国SUV的风格，确实比优雅更聪明。

此外navigator在许多设计中给人留下了深刻印象，包括棒球日间行车灯、车身侧面的鹦鹉螺标志、新的21英寸车轮等等。就外部设计而言，领航员给人们提供了一种不同于德国和日本SUV的更高质量生活的感觉，这种感觉仍然非常罕见。

BWIN8与MKX相比，内饰的变化还不够大，福特的影子并不难发现，但这只是一个表面问题。当你坐在车里，你仍然会发现它是一辆豪华SUV。奢侈品主要是关于细节，风格上的遗憾很容易被材料的选择所抵消。

美国车一直由不花钱的材料制成，在这类汽车中，它们更为突出。以车顶材料为例，Alcantara很少在同一层的车顶上使用，从MKX开始就使用它，MKX也是navigator对更高生活质量的诠释。新的navigator提供了2.0t和2.7t引擎，这些在技术上是从以前的mkx升级而来的。2.0T 发动机的功率为235，扭矩为392。2.7T V6发动机的功率为329，扭矩为528。稍微向下看一下黑的内部，可以发现已经取代了新navigator上的12.3寸，这不仅是技术的象征，也可以通过精致的界面带来绝佳的氛围。

就空间而言，前排自然不会有任何局促的感觉。后排原本以同样的价格优于普通的中型SUV，但是德国SUV在通常使用长轴距。然而navigator在腿部空间的表现并不差，除了后排头部空间的规则性。可以看得出这次在整体的升级方面，确实是做出了很多的改变，不仅仅是一些简单的，更多的是在满足我们生活所需的同时，BWIN8加入了更便捷的东西进来，这样就在很多的时候让我们体会到这不是单一的一个车，而更多的是对我们的贴合。